对于消费者来说，新一轮的反推销查询拜访可能会导致汽车轮胎价钱上升，最终影响售后市场和全体市场所作。做为全球最大汽车轮胎出产国之一的中国，其出口形势日益复杂，将来市场成长不容乐不雅。

　　近日，巴西成长、工业、商业和办事部外贸秘书处发布通知布告，针对进口自中国的汽车轮胎进行第三次反推销日落复审。自2008年巴西初次启动对中国汽车轮胎的反推销查询拜访以来，至今已历经频频，影响着十数年的商业关系。巴西自2009岁首年月次裁定对中国轮胎征收0。75美元/千克的反推销税以来，逐渐提高了这一税率，曲至2019年的1。25到1。77美元。这一政策的屡次变更，既反映了巴西轮胎财产的从义倾向，也无形中减弱了中国轮胎制制企业正在南美市场的合作力。

　　此次查询拜访将以2023年1月至2023年12月为周期，若进一步推销和损害的存正在，裁定成果可能进一步影响将来出口至巴西的中国车企。因而，企业应关心此案的进展，及时调整策略，以应对可能的商业壁垒。

　　能够预见的是，跟着巴西对中国轮胎的关心度加深，日益复杂的国际商业将促使企业、和消费者配合关心汽车和配件市场的将来。若何正在国内财产的同时推进商业便当化，将成为巴西甚至其他国度亟需处理的问题。请继续关心本案的后续进展，关心2025年5月的最终裁定成果，前往搜狐，查看更多。