自 2009 年 “轮胎特保案” 后，中国轮胎对美出口量已大幅下降，现在美国再度加税，而欧盟此时跟进对中国轮胎展开查询拜访，无疑让中国轮胎企业 “腹背受敌”。

　　据欧盟委员会商业总司官网显示，欧盟将于 2025年5月20日正式启动针对中国轮胎的商业查询拜访。

　　欧盟对中国轮胎的商业行动由来已久。2017年8月11日，欧盟委员会对原产中国的全新或翻新卡客车轮胎倡议反推销查询拜访，2017年10月14日，倡议反补助查询拜访。2025年1月15日，欧盟委员会发布通知布告，对原产于中国的全新或翻新卡客车轮胎做出第一次反推销和反补助日落复审终裁，决定继续维持对中国涉案产物的反推销税和反补助税。

　　值得关心的是，此次查询拜访恰逢美国加征关税的期间。本年4月，美国对亚洲多地产物加征了高额关税，此中对进口汽车、卡车及其他轮胎加征的关税，估计将使美国消费者采办这些产物的成本添加约 20%-25%。

　　对于具有海外的中国轮胎企业而言，大概储藏着成长契机。目前，中国轮胎企业海外产能已冲破 2。23 亿条 / 年，普遍笼盖泰国、越南、塞尔维亚等 12 国 。正在国内出口因欧美商业壁垒受阻的环境下，海外能成为主要的出口转移渠道。

　　持久来看，该事务也会促使中国轮胎财产加快升级，鞭策企业开辟多元市场、加速海外结构以降低对欧盟市场的依赖，实现财产布局的优化调整 。

　　此项查询拜访，如若后续晦气于中国轮胎出口的政策落地，中国轮胎正在欧盟市场份额面对下滑风险，出口价钱受成本压力或提高，企业利润因关税及合规成本上升、销量受限而被压缩。

　　此前，美国对中国进口乘用车取轻型卡车轮胎持续 3 年别离加征 55%、45% 和 35% 的从价出格关税，严沉冲击中国轮胎出口，现在欧盟若效仿美国实施高额关税，中国轮胎财产正在海外市场拓展方面将面对史无前例的挑。