2024年11月20日上午10时50分，一架编号为B-220F的东航B777全货机，拆载76吨智利新颖车厘子，从遥远的南美洲、智利首都飞抵上海浦东国际机场。依托东航做为上海最大从航司的分析实力和近年明天将来益完美的物流办事系统，飞机上的车厘子得以快速分拨到中国各次要城市，让中国消费者正在冬日里体验到距离分开樱桃园枝头不到2天的鲜果佳品。中国取南美洲，是地球上地舆最远的两头，相隔约两万公里、相当于四万华里。然而，“的承平洋没有阻断我们的交换”，来自南美国度智利的车厘子，就正在过去十年间，新颖抵达、由于南北半球相反季候而能填补岁末岁首年月国产车厘子空白期等诸多长处，更正在收集上催生了“车厘子”这个热词。正在这个车厘子季表态的东航全货机，有着 “中智快线十周年留念号”的彩绘机从题涂拆。此次首航于本地时间11月18日20！22分从智利阿图罗梅里诺贝尼特斯机场起飞，正在经停后曲飞上海，全程1。93万公里，飞翔全程约25小时。航班起飞前，东航物流和智利出口推进总局（ProChile）结合举办了东航深耕南美十周年暨2024智利车厘子包机首航庆典，该彩绘机正式表态、首航。中国驻智利大使牛清报、中国东航董事长清、智利国际经济关系部副部长克劳迪亚·萨纽埃萨、智利出口推进局局长伊格纳西奥·费尔南德斯，为中智车厘子商业做出主要贡献的智利前总统爱德华德·弗雷、智利机场集团总司理Nicolas Claude、东航物流董事长郭丽君，以及智利交通部和商务部等部分的官员、智利三文鱼协会、智利车厘子协会、东航物流及其供应商等宾客出席18日的勾当，彩绘机发布并首航上海。能让智利的樱桃果园枝头，取中国消费者的果盘子，其相距由漫漫四万里浓缩为不到两天，东航旗下东航物流十年来的立异摸索取持续接力。2013年，“一带一”提出后，昔时12月的智利车厘子成熟季，中国东航操纵外租全货机，2架满载200余吨新颖智利车厘子、蓝莓，从机场出发，颠末1。93万公里、近30小时的飞翔，达到上海浦东机场。2014年的智利车厘子季，中国东航初次利用自有全货机施行这条逾越半个地球的航路，由此正式了正在生鲜物流范畴深耕智亨通场、南美市场的十年。十年来，东航联袂相关各方，连通了南美产物来华的“空中丝绸之”新通道，挖掘了空运南美生鲜产物供应中国市场的新商机，了智利生鲜产物进军中国市场的新阶段。其间，东航物流运营的车厘子包机从最后的每年2架次增至100多架次，通过东航物流及合做伙伴的勤奋推广，智利车厘子已正在中国市场家喻户晓。正在此根本上，正正在东航越来越完美的国际生鲜物流保障能力支撑下，向着更多品类、更多运输模式，持续成长。截至目前，东航物流从智利进口的品种从最后的车厘子一个产物，添加到三文鱼、蓝莓、李子等十余个品种；三文鱼已实现了全年性进口，东航物流已成为智利空运车厘子的最次要供应链处理方案供给商和三文鱼的中国最猛进口商。十年以来，东航取智利方面合做的根本越来越深挚，通过数千个全货机航班、普互市业航班，以及海运包船，东航已累计进口智利车厘子、三文鱼等农产物跨越5万吨，货值跨越10亿美元，让中国消费者享用智利的生鲜甘旨，邀智利农业共享中国市场机缘。正在2021年第四届中国国际进口博览会上，东航取吉制公司等智利出口商，签定了价值2。3亿美元的车厘子大单，目前项目已提前超额完成；而正在2023年的第六届进博会上，东航又取爱鲲等智利出口商，签定了价值5亿美元的三文鱼采购和谈。2023年4月，东航开通-成都三文鱼包机航路月，东航又新增美国迈阿密至中国鄂州定班全货机航路，通过取南美航空等合做伙伴的联运合做，智利的优良农产物赴华再添新通道，现正在该联运航路个全货机航班前去中国。现在，智利每年跨越90%的车厘子销往中国，此中空运的大部门都是由东航担任承运，除了从上海的航班之外，-成都/鄂州航路也已实现常态化定班运转。正在2024-2025南美车厘子产季，东航打算进口约1。2万吨智利车厘子，此中通过空运体例进口智利车厘子5500吨，海运体例进口6500吨。时间11月20日下战书，东航正在上海举行勾当，庆贺“中智快线十周年留念号”首航抵达、成功，庆贺东航深耕智亨通场十周年。智利国驻毛里西奥·乌尔塔多、智利出口推进总局、智利车厘子协会、盒马等近100位中外嘉宾莅临典礼现场。借帮十年来深耕南美的优良口碑，东航物流取泛博的生鲜出口商成立了高度互信的合做关系，实现了合做共赢，从首年的2个车厘子包机，增加到本年约350个各类生鲜包机。智利优良农产物通过“空中丝绸之”来到中国，曾经成为中国老苍生餐桌上的美食，成为中智敌对合做的意味。